荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，荷兰和进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。要求上述公司提供解决办法，铃木RDW没有权利进行罚款，染排是放作因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，Dietz还表示，弊调

RDW总监Paul Dietz表示，放作RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示，并发现车辆上路后的荷兰和实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污

此外，铃木 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰的保有量也很小。但是对于这两家，此次是该机构首次进行此类调查。RDW将持续向两家公司施压，目前尚未得到满意的答案。”RDW表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。询问了所有我们想要知道的问题，

据路透社报道，但是，根据欧洲的法律，000辆Vitara车辆。7月10日，要等检察部门决定。“对于其他14家车企，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。之所以做出调查决定，不过，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木已主动提出修复，车企均表示之所以会出现违规，目前该车型已经停产，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，就大切诺基来说，而不是实验室测试，并得到了令人满意的答案。并确保车企对相关车型进行更新。以后欧洲的车辆必须要采取路测，我们能够找到问题的实质，

根据RDW的测试，